Producto muy rápido, efectivo y seguro basado en tecnología sintética, que interactúa con los retenes de los motores y transmisiones, recuperando el volumen inicial sellando así las fugas o pérdidas de aceite.
Los aceites de motor o transmisión tienden a extraer componentes que forman los retenes, haciendo que se vea reducido su volumen. Esto se acentúa por los intervalos de cambio prolongados o uso de bases Grupo IV. Al aplicar al sellador, se reemplazan los componentes que el retén ha perdido durante su vida.
Producto de uso seguro, sencillo y rápido.
Funciona tanto en retenes de cigüeñal como en retenes de válvula.
No merma las propiedades mecánicas como la elasticidad.
No funciona en juntas de papel, silicona… No sella fisuras.
Contiene aditivos AW y AO, para no reducir la concentración de estos en el aceite final.
En el caso de que los retenes estén rotos o cuarteados, es necesario su reemplazo.
Aplicable en aceites de motor diésel o gasolina, aceites de transmisión, ATF-s o líquidos de servodirección. Compatible con aceites sintéticos y minerales.
Potente paquete de aditivos multifuncional, que mejora las propiedades del gasóleo. Contiene un nanocatalizador basado en CeO2 (Oxido de Cerio) que mejora la combustión, reduce el consumo de combustible y ayuda a mantener limpios componentes como turbo y DPF/FAP. Contiene detergentes que consiguen efecto Keep Clean en DW10 y en uso continuo consiguen una limpieza progresiva del sistema de inyección. Contiene aumentadores de número de cetano, que mejoran la eficiencia de la combustión, reduciendo la emisión de humos. Contiene aditivos anticorrosivos, que protegen las superficies expuestas a problemas de corrosión. Potencia la lubricidad del gasóleo mediante aditivos polares sin ningún aporte de SAPS.
Producto muy efectivo, que gracias a su combinación de aditivos, limpia de forma intensiva todos los elementos que componen el sistema de lubricación de los motores. Resulta indispensable, para propiciar que el aceite nuevo trabaje en mejores condiciones y durante más tiempo.
Es un producto que contiene nanocatalizadores de última generación, que resisten la combustión, para llegar al FAP y generar un nuevo recubrimiento catalizador, que permite el inicio de la combustión de la ceniza. Gracias a este efecto, la temperatura de regeneración, se reduce drásticamente, para poder regenerar el FAP en condiciones menos ventajosas. Contiene detergentes que limpian el sistema de inyección para prevenir la generación de partículas no quemadas.
Potente paquete de aditivos multifuncional para gasolina que mantiene limpios y limpia los sistemas de inyección más modernos (GDI). Cuenta con detergentes de última generación que funcionan en motores de inyección directa a diferencia de previas generaciones.