Bandeja de termo conformado, 1 uso, 104 alveolos de 32 cc. de capacidad.
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Canal drenaje Celosía Completa
Referencia:
CANALETA de Celosia HIDROPÓNICA:
Los dos sistemas que a continuación presentamos, son sin duda, el presente y futuro de la agricultura moderna. En los tiempos que corren.

Politica de seguridad
Política de entrega
Política de devoluciones
El sistema permite a los operarios realizar los trabajos de recolección y otros a una altura cómoda, a la vez de evacuar el drenaje adecuadamente para su posible reutilización y a la vez mantener aireado el saco de sustrato.

CANALETA de Celosia HIDROPÓNICA:
Los dos sistemas que a continuación presentamos, son sin duda, el presente y futuro de la agricultura moderna. En los tiempos que corren.
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Pedidos
Cantidad: 9999 Artículos
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Aditivo potenciador de aceites de motor, basado en una combinación de aditivos de última generación con una dispersión de Nitruro de Boro de gran estabilidad, que reduce drásticamente el coeficiente de fricción y el desgaste. Los aditivos actúan sinérgicamente, para generar una película robusta, que protege en las situaciones más duras.
Contiene modificadores de fricción de alto rendimiento, que actúan sinérgicamente, para generar una película duradera, que protege en las situaciones más duras.
Fabricamos aditivos para el sector aftermarket, en nuestras instalaciones totalmente equipadas, con total seguridad, eficacia y rapidez.
Potente paquete de aditivos multifuncional, que mejora las propiedades del gasóleo. Contiene un nanocatalizador basado en CeO2 (Oxido de Cerio) que mejora la combustión, reduce el consumo de combustible y ayuda a mantener limpios componentes como turbo y DPF/FAP.
Contiene detergentes que consiguen efecto Keep Clean en DW10 y en uso continuo consiguen una limpieza progresiva del sistema de inyección. Contiene aumentadores de número de cetano, que mejoran la eficiencia de la combustión, reduciendo la emisión de humos. Contiene aditivos anticorrosivos, que protegen las superficies expuestas a problemas de corrosión. Potencia la lubricidad del gasóleo mediante aditivos polares sin ningún aporte de SAPS.